Посмотр рубрик

Порядок работы и ответственность водителя

  1. Какая зарплата и как она рассчитывается?
    В зависимости от специфики линии и тягачей.
  2. Какой график работы и как осуществляется работа?
    График всегда указывается перед началом работы.
  3. По каким маршрутам предстоит ездить?
    Местные; международные и соответствующие страны.
  4. Какие тягачи и полуприцепы используются?
    Swap, двухосные тягачи, тенты, боксы (box), линк (link).
  5. Как оплачиваются дороги и парковки?
    Вся информация предоставляется перед началом работы.
  6. Как понять, является ли груз ADR?
    Если в документах нет номеров UN, значит это не ADR-груз.
  7. Не работает планшет/телефон – что делать?
    Сначала необходимо попробовать перезагрузить устройство. Если перезагрузка не помогает, водитель должен позвонить на общий номер +370 527 20 507, выбрать технический отдел и, прослушав меню, выбрать помощь по планшетам / телефонам.
    Также можно напрямую связаться с Александром (+370 640 79849, +370 615 32463).
  8. Нужно ли вынимать карту тахографа во время длительного еженедельного отдыха?
    Да. Длительный еженедельный отдых должен выполняться с вынутой картой тахографа.
  9. Проблемы с тягачом – кому звонить?
    Часто при возникновении технических неисправностей водители информируют только менеджера, так как не знают, как связаться с техническим отделом.
    Напоминаем: при технических проблемах необходимо напрямую обращаться в технический отдел по общему номеру +370 527 20 507, выбрав соответствующий пункт меню.
  10. Нужно ли открывать ADR-таблички при перевозке груза «Limited Quantity»?
    Нет. ADR-таблички открывать не нужно, если ADR-груз не превышает лимит в 1000 баллов.
  11. Нужно самостоятельно загрузиться или разгрузиться – что делать?
    Сообщить об этом своему менеджеру. Также необходимо заполнить форму «Ручная погрузка / разгрузка» в Fleethand.
  12. Перегруз по оси – что делать?
    Немедленно сообщить менеджеру. Также важно не ждать дополнительных указаний и сразу обратиться к грузоотправителям с просьбой перераспределить груз, чтобы устранить перегруз.
    Часто водители, заметив перегруз после загрузки, информируют только менеджера и не предпринимают никаких действий. Однако в большинстве случаев проблему можно решить на месте — важно сообщить об этом грузчикам сразу после загрузки.
  13. Когда будут возвращены расходы?
    Расходы чаще всего возвращаются вместе с заработной платой. Процесс:
    • Водитель создает запись о расходах в разделе «Формы расходов».
    • Менеджер проверяет правильность информации и корректность заполнения формы.
    • Менеджер подтверждает или отклоняет расходы (с указанием причины отказа, если применимо).
  14. Почему часто меняются заправки?
    Заправки меняются из-за ежедневно изменяющихся цен на топливо.
    Выбираются экономически наиболее выгодные места с учетом конечной цены с применяемыми скидками.
    Водители на табло видят стандартные цены без скидок, поэтому может создаваться впечатление, что в других местах топливо дешевле.
    Решения принимаются исходя из реальной цены, применяемой для компании.
  15. Сколько часов в сутки я могу управлять автомобилем?
    9 часов в сутки, 2 раза в неделю — 10 часов.
  16. Какой должна быть продолжительность ежедневного и еженедельного отдыха?
    Ежедневный отдых: 11 часов, можно сокращать до 9 часов максимум 3 раза в неделю.
  17. Что делать, если тахограф вышел из строя?
    Остановить работу и заполнить печатные листы тахографа или выполнить ручную регистрацию. Сообщить транспортному менеджеру.
  18. Кто отвечает за крепление груза?
    Водитель, так как он перевозит груз и обязан обеспечить его безопасное крепление. Если груз подготовлен ненадлежащим образом, водитель может отказаться от движения до устранения нарушений экспедиторами.
  19. Могу ли я увеличить время вождения при форс-мажоре?
    Да, в ЕС разрешается нарушать правила только для обеспечения безопасности.
  20. Какие действия должен выполнить водитель при перевозке отходов?
    Спереди тягача и сзади прицепа должна быть открыта табличка «A». Если спереди тягача или сзади прицепа таблички «A» нет — необходимо сообщить менеджеру.
    Если спереди тягача нет таблички «A», нужно взять белый лист А4, крупными буквами написать «A» и разместить под лобовым стеклом так, чтобы было видно снаружи.
    Также при перевозке отходов обязательно необходимо взять при загрузке документ «ANNEX IV».
  21. Можно ли в первые выходные (после возвращения из отпуска) сделать паузу 24 часа?
    Да, можно, это не является нарушением режима труда и отдыха.
    Если возникают вопросы — водитель должен обратиться к инструкторам, которые подробно всё объяснят.
  22. Кто отвечает за заполнение CMR?
    За заполнение CMR отвечает водитель, а не отправитель.
    В случае проверки и получения штрафа за неправильно заполненный CMR штраф оплачивает водитель.
  23. Что делать, если я не доезжаю до парковки, указанной менеджером?
    Если вы не доезжаете до парковки, указанной менеджером, вы обязаны заранее уведомить менеджера сообщением (за 1–3 часа), и он предоставит вам более близкую парковку.
    После 16:00 по европейскому времени, если менеджер не отвечает на сообщение, необходимо позвонить ему напрямую, так как он мог уже уйти из офиса и не читать сообщения.
    Остановки «на дороге» запрещены.
  24. Обязательно ли своевременно заполнять задания в планшете?
    Да, обязательно.
    По прибытии на загрузку необходимо сразу отметить в планшете, что вы прибыли.
    Во время ожидания загрузки — отметить соответствующий статус.
    Когда загрузка начинается — обязательно отметить выполнение задачи в планшете.
    С местом разгрузки всё выполняется аналогично.
  25. Если после разгрузки получатель не возвращает дополнительные документы, обязательно ли сообщать менеджеру?
    Если при загрузке был получен CMR и дополнительные документы, после разгрузки необходимо попросить получателя вернуть их также.
    Если получатель отказывается возвращать дополнительные документы — необходимо сообщить менеджеру и ждать его указаний.
    После разгрузки в планшете необходимо отсканировать не только CMR, но и все полученные дополнительные документы.